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Forrest Lucas achète lentement mais sûrement des séries de courses, des hippodromes et la télévision, tout en sponsorisant des voitures de course à travers l’Amérique. Vous ne pouvez pas aller sur un chemin de terre, une bande d’accélération ou, de plus en plus, un ovale pavé géant sans voir l’huile plâtrée partout.Prenez cette liste de certaines des entités Lucas possède, parraine ou promeut: La Lucas Oil American Sprint Car Series Lucas Oil Midwest Latemodel Racing Association, Lucas Oil Late Model Dirt Series, Lucas Oil Drag Racing Series, Lucas Oil Pro Pulling League, Lucas Oil B Mods, Lucas Oil Modified Series, Lucas Oil Pro Motocross Championship, Lucas Oil Off Road Racing Series NHRA Lucas Oil Drag Racing Series, Geico Motorcycle EnduroCross, POWRi Racing Performance Open Wheel Racing Inc, Lucas Oil Speedway à Wheatland, Mo, et le Lucas Oil I 10 Speedway à Blythe, en Californie. En outre, le parrainage de Lucas Oil de la course d’IndyCar à l’Auto Club Speedway en Californie est dans sa troisième année.Le propriétaire de l’équipe IndyCar Sam Schmidt a eu un long, parrainage mutuellement prospère de la société.

Ce sont les offres évidentes. Il y a des millions d’autres petites installations dans tout le pays et dans le monde entier 700 coureurs portent le nom sur leurs manèges d’une manière ou d’une autre à Lucas Oil Products Inc. et sa promotion.

Mais qu’est-ce que Lucas Oil, les choses sur lesquelles votre futur de sport automobile pourrait dépendre En dehors de Forrest Lucas lui-même et peut-être un chimiste ou deux dans le sous-sol du siège de l’entreprise à Corydon, Ind., Personne ne semble savoir.

Lucas affirme que tout en cherchant un moyen d’accroître la durabilité de sa flotte de camionneurs longue distance il ya 30 ans, il a trébuché sur un baril de liquide abandonné laissé derrière un bâtiment dans une section industrielle quelque part dans le sud de la Californie. Il dit qu’il a utilisé cette substance huileuse pour faire des études de chimie, de physique, d’ingénierie, de dynamique des fluides, de frisbee ou de science économique vaudou qui surperformait les meilleurs esprits et les plus gros budgets de l’industrie pétrolière centenaire et multimillionnaire. .

Lucas Oil minimise la découverte et le développement du produit ainsi que les spécificités de sa composition chimique Techniquement, c’est un secret. Mais vous n’avez qu’à lire l’étiquette pour voir qu’elle porte des bénéfices miraculeux et apparemment contradictoires. Comment un produit peut-il aller dans ces trois choses mécaniques coque ipad mini apple Insérez, amis, je vous dis que le bruit, la chaleur et l’usure du stabilisateur d’huile Lucas Heavy Duty dans les transmissions manuelles et les différentiels est formulé pour éliminer les démarrages à sec et réduire la friction, la chaleur et l’usure dans tout type de moteur. Il permet aux huiles de moteur un degré de lubrification plus élevé, ce qui réduit la consommation d’huile et les températures de fonctionnement. Utilisez le stabilisateur d’huile Lucas dans l’huile pour engrenages pour arrêter les fuites, réduire les températures de fonctionnement et augmenter la durée de vie de l’huile pour engrenages (Cela augmente le pouvoir lubrifiant et arrête les fuites.

Ce sont juste les informations marketing pour une bouteille: il y a plus de 100 produits différents, fonctionnent-ils Des preuves anecdotiques et une enquête rapide sur les sites Web des utilisateurs qui offrent une opinion des produits Lucas Oil suggèrent qu’ils le font, avec beaucoup housse ipad originale plus de revendications de le succès plutôt que l’échec Mais pour nos objectifs aujourd’hui, peu importe si le travail.

La femme de Lucas, Charlotte, est son partenaire dans des entreprises telles que la production vidéo, les séries de courses et les hippodromes, l’élevage de bétail et, bien sûr, les produits pétroliers qui ont financé un empire Crédit photo: Dave Kommel

Ce qui compte, c’est que Lucas a construit un empire sur les choses et utilise le sport automobile pour le promouvoir, à l’immense avantage des coureurs de base partout dans le monde.

Les organisations de base touchées par Lucas semblent plutôt satisfaites de cette relation. En plus de l’argent des commandites, Lucas organise les différentes séries et les diffuse sur son propre réseau de télévision, MAVTV (Surfing, 19 août 2013). aidé les pilotes de la série régionale, aussi. Dans de nombreux cas, des séries régionales contenant leurs propres règlements et inspections techniques ont été regroupées en un seul ensemble de règlements, codifiant des normes et rationalisant l’interchangeabilité des concurrents nationaux. La sécurité a également bénéficié de l’information et de la formation des équipes de secours. Et, gentilles, Ward a offert.

Dans quel but Pour autant que tout le monde puisse le dire, et malgré ce que cent études de cas d’écoles de commerce pourraient vous dire de tirer parti de vos actifs et de ridiculiser l’argent à tout prix et abandonner ce que vous avez créé et acheter des obligations et des maîtresses L’empire vise à simplement vendre plus de Lucas Oil.

Rien de plus. Fou, non

Avant l’âge de 71 ans, Lucas était un homme d’affaires prospère. Il était un jeune entrepreneur qui luttait pour gagner sa vie dans le Midwest rural. Sa première promotion a eu lieu à l’âge de 9 ans et il vendait du White Cloverine Salve de porte à porte.

», a raconté Lucas lors d’une interview en novembre dernier dans la remorque Lucas Oil Top Fuel lors de la NHRA Finals à Pomona, en Californie, où son fils Morgan courait.

White Cloverine Salve est toujours disponible dans les pharmacies. Est-ce ce qui l’a fait entrer dans le secteur pétrolier

Il a beaucoup appris en vendant, a-t-il dit, et en parlant à d’autres vendeurs lorsqu’il a par la suite obtenu un emploi en colportant des brosses Fuller et des machines à coudre Singer.

Quand il avait 21 ans, il a acheté son premier semi-remorque et a commencé à transporter des charges pour les déménageurs Mayflower, où il a appris autre chose que les limites des moteurs à combustion interne à kilométrage élevé, mais aussi les personnes dont il transportait les ménages.

Je devais déplacer beaucoup de présidents d’entreprises et de généraux et des gens comme ça, donc j’ai étudié ces gens très dur, et une chose que j’ai remarquée, les gars qui ont fait tout le chemin jusqu’au sommet étaient vraiment gentils étaient gentils avec leurs femmes, ils étaient gentils avec leurs enfants et ils étaient gentils avec moi. Vous arrivez seulement à mi-chemin de l’échelle, et ces gars-là n’étaient pas toujours gentils, c’est une leçon très importante. Quand j’ai commencé mon entreprise, j’ai essayé d’être gentil avec mes gens. En grandissant, ces gens-là viennent à moi et, à mon tour, ils me rendent à nouveau aux gens qui sont en dessous d’eux. cela explique la gentillesse. Mais ce n’est pas la seule chose qui a conduit au succès des ventes, même si, lors de la vente des produits Lucas Oil en 1989, il n’y avait pas de budget de promotion.

a commencé avec rien, a déclaré Lucas. Nous n’avons pas commencé avec beaucoup d’argent [publicitaire] où nous allons bombarder tout le pays [avec des publicités] à la fois.

C’est là qu’intervient une autre qualité de Forrest Lucas, car il est un génie du marketing. Considérez son premier pas à petit budget: Alors que Lucas vendait son huile à des magasins de pièces automobiles et à des camions à travers le pays, il a commencé à laisser de petits manifestants sur les comptoirs. Il y avait deux ensembles de trois engrenages en plastique, un ensemble lubrifié avec Lucas Oil et un avec autre chose. Vous pourriez lancer les engrenages et sentir combien les Lucas lubrifiés se déplaçaient plus facilement que les autres. Apparemment, personne n’a remis en question la viscosité de l’huile sur les autres engrenages; ils ont juste remarqué que les engrenages de Lucas se déplaçaient plus facilement.

travaillé, Lucas a dit des démonstrateurs de vitesse.

Cela a donc permis aux ventes de décoller. Viennent ensuite les commandites de voitures de course.

J’ai vu une voiture de course descendre la route [sur une remorque], je la regardais toujours, je ne pouvais pas m’empêcher de la regarder. Tout le monde le regarde. ils les ont aussi regardés sur la piste, bien sûr. Il a donc pensé qu’il devrait commencer à écrire Oil sur eux en grosses lettres rouges que vous avez probablement déjà vues 12 fois aujourd’hui.

Il a parrainé un gars avec une voiture de sprint en Arkansas et un gars avec une camionnette, et nous avons mis «em là-bas, et cela a fonctionné.Il fonctionnerait mieux si plus de gens pouvaient voir la voiture de sprint et le camion.

avait une période de temps quand la tournée [NASCAR] Southwest arrivait sur certaines stations de télévision. Ils ont eu une petite course de fin d’année avec quatre émissions de télévision sur ESPN. ‘La chaleur d’hiver.’ Greg Biffle y courait. Nous avions une voiture dedans. pas n’importe quelle voiture.

avait la voiture-caméra dans la voiture, qui coûtait beaucoup d’argent à l’époque, 4 000 $. Il allait payer 4 000 $ pour parrainer la voiture-caméra, Lucas voulait s’assurer qu’il en avait pour son argent et que la caméra était dirigée correctement.

était toujours là pour s’assurer que tout était bien placé et que nous prenions notre logo. C’était assez pour me laisser voir que la télévision fonctionnait. Si la télévision fonctionnait, la prochaine étape logique serait de contrôler la télévision.

réalisé il y a plusieurs années que les gens commençaient à [sauter] les publicités, a déclaré Lucas. J’ai dit: «Nous avions besoin d’être dans l’émission de télévision elle-même, plus que de simplement être sur une voiture.Certaines de ces séries de course qui sont faibles et à vendre sont en train de s’effondrer. Série de pétrole, ce qui garantirait que nous ‘allions’ être dans le spectacle. Lucas Oil a commencé à acheter des séries et à s’impliquer dans le parrainage d’une petite chaîne de télévision par câble qui, à l’époque, s’appelait MavTV (elle deviendrait plus tard MAVTV). Avant de racheter MavTV en 2011, Mav représentait Maverick. Il visait le plus petit public masculin dénominateur commun. Comme certaines séries de courses, MavTV ne se débrouillait pas très bien lorsque Lucas a commencé à s’en occuper, et cela s’est progressivement aggravé, MavTV était sur le point d’échouer, ce qui a semblé être coque iphone galaxy une bonne affaire pour un acheteur. diable d’un acheteur..

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